Bu web sitesinden ayrılmak üzeresiniz. Emin misiniz?

Kabul ediyorum, beni oraya götür

MT-09

Temel Özellikler

Özellikler Galeri
  • alt

    EU5 890 cc CP3 motor

    Yeni geliştirilen 889 cc sıvı soğutmalı 3 silindirli motor daha düşük devirde daha yüksek tork ile daha hafif, daha hızlı ve daha güçlüdür. Yeni hava girişi ve egzoz sistemleri, hızlanma hissini artıran harika bir ses üretir. Yeni yakıt enjektörleri daha yüksek verimlilik sağlarken optimize edilmiş dişli oranları ve geliştirilmiş A&S debriyaj, EU5 uyumlu motorun daha yüksek güç çıkışıyla uyumu sağlar.

  • alt

    Yepyeni, hafif CF alüminyum döküm şasi

    Tamamen yeni ve kompakt CF döküm alüminyum iskelet tasarımı, Deltabox düzenine modern bir görünüm kazandırır. Gelişmiş sürücü geri bildirimleri, stabilite ve artırılmış dinamik sürüş aralığı için daha yüksek seviyede şasi sertliği. Optimize edilmiş arka maşa pivot yapısı, hafif ve ince şasi ve günlük yol arkadaşınız olarak size verdiği rahatlama hissi.

  • alt

    Yeni nesil tasarım ve tarz

    Saf, sade ve güzel; yeni nesil MT tasarımı, Hyper Naked serisini yeni bir on yıla taşıyor. Minimalist "karenajsız" tarzı, gereksiz gövde bileşenlerini ortadan kaldırır ve hafiflikle çevikliği ifade etmek için yalnızca şasi ve gerekli yapısal bileşenleri kullanırken yeni Crystal Graphite iskelet kaplaması ise mekanik parçaların işlevsel güzelliğini vurgular.

  • alt

    6 Eksenli IMU ve yatış açısına duyarlı sürücü yardımı özellikleri

    YZF-R1 modelinden yola çıkılarak geliştirilen yeni ve kompakt 6 eksenli IMU, MT-09 modelinin yüksek teknolojili sürücü yardımı özelliklerini (yatış açısına duyarlı 3 modlu Çekiş Kontrol Sistemi (TCS), Kaydırma Kontrol Sistemi (SCS), ön tekerlek Kaldırma Kontrol Sistemi (LIF) ve Fren Kontrolü Sistemi (BC)) yönetir. Sınıfının en iyisi olan bu elektronik kontrol teknolojisine sahip yepyeni MT-09 ile, değişken hava ve yol koşullarında kontrol sizde olur.

  • alt

    Tam renkli 3,5 inç TFT gösterge

    3,5 inç tam renkli TFT ekran, devir yükselip alçaldıkça renk değiştiren çubuk şeklinde bir devir göstergesine sahiptir ve saat, yakıt, ortalama hız, su ve hava sıcaklığı ve vites değiştirme bilgilerini de görüntüler. Gidon düğmeleriyle ekrandaki göstergeleri ve bilgileri kolayca değiştirebilir ve isteğe bağlı Orijinal Yamaha elcik ısıtıcılarını ayarlayabilirsiniz.

  • alt

    Kompakt, çift işlevli LED far

    Kompakt ve şık çift işlevli tek LED far, gözü yormayan yumuşak kenarlara sahip mükemmel bir huzme yayılımıyla güçlü kısa ve uzun far ışığı üretir. Bu tek projektör far, tamamen yeni MT-09'a gerçekten çarpıcı bir gelecek nesil görünümü verir ve yanlardaki LED sinyal lambaları, LED arka farla uyumlu olarak Y şeklinde karakteristik bir ifadeye sahiptir.

  • alt

    Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS)

    Yeni, yukarı ve aşağı Hızlı Vites Değiştirme Sistemi, daha güçlü 889 cc CP3 motor ile olağanüstü hızlanma duygusunu yaşayabilmeniz için süper hızlı vites yükseltmeleri sağlayarak spor sürüş deneyimini en üst noktaya taşır. Vites düşürme işlevi, yavaşlarken daha kontrollü hissetmenizi sağlamak üzere viraj alırken bile şasi dengesini korumaya yardımcı olan daha yumuşak vites değiştirmelere olanak tanır.

  • alt

    Hafif Spin Forged jantlar

    Önceki modelden 700 g daha hafif olan yeni Spin Forged jantlar, arkadaki atalet momentini %11 oranında azaltarak olağanüstü bir şasi çevikliği sağlar. Yaysız ağırlıktaki bu azaltma süspansiyon performansını da artırır ve yakıt verimliliğinde %9'luk etkileyici bir iyileşmeye katkıda bulunur.

  • alt

    Ayarlanabilir süspansiyon

    Tamamen ayarlanabilir 41 mm ön çatallar, yeni ve kompakt, yüksek rijitliğe sahip şasinin karakteriyle eşleşen optimize edilmiş ayarlarla çalışır ve yalpalama eğilimini azaltır. Böylece, sürücüye daha yumuşak ve daha kontrollü bir sürüş deneyimi sağlar. Ayarlanabilir arka süspansiyon, yeni ayarlara imkan vermesinin yanı sıra tamamen yeni ve yüksek rijitliğe sahip arka maşana uyum sağlayacak şekilde geliştirilmiş bir bağlantıya sahiptir.

  • alt

    Radyal ön fren ana silindiri

    Yeni MT-09 modelinin en son teknoloji ürünü fren sistemi, ikili 298 mm ön disklere monte edilmiş ve 4 pistonlu kaliperleriyle doğrusal bir hidrolik basınç sağlayan radyal bir ön ana silindirle donatılmıştır. Bu da, kullanıcıya parmak ucuyla kontrol imkanı ve motosiklete olağanüstü fren performansı sağlar. Bu model, yarış genleri taşıyan bu ileri teknoloji sistemi ile donatılmış olan yalnızca ikinci Yamaha modelidir.

Teknik Özellikler

{0} veriyi indirin
  • Motor
    Motor tipi
    Sıvı-soğutmalı, 4-zamanlı, 4-subap, 3-silindir, DOHC
    Motor hacmi
    890 cm³
    Çap x Strok
    78,0 × 62,1 mm
    Sıkıştırma oranı
    11.5 : 1
    Maksimum güç
    10.000 dev/dak'da 87,5 kW (119,0 PS)
    Maksimum tork
    7.000 dev/dak'da 93,0 Nm (9,5 kg-m)
    Yağlama
    Islak karter
    Debriyaj tipi
    Islak, Çoklu disk
    Ateşleme sistemi
    TCI
    Çalıştırma
    Elektrik
    Şanzıman
    Sıralı, 6 vites
    Son aktarım
    Zincirli
    Yakıt tüketimi
    5.0 L/100 km
    CO2 emission
    116 g/km
    Yakıt sistemi
    Yakıt Enjeksiyon
  • Şasi
    Şasi
    Diamond
    Kaster Açısı
    25º
    Kaster mesafesi
    108 mm
    Ön süspansiyon
    Teleskopik çatal
    Arka süspansiyon
    Salınım kolu, (mafsallı)
    Ön teker hareketi
    130 mm
    Arka teker hareketi
    122 mm
    Ön fren
    Hidrolik çift disk, Ø 298 mm
    Arka fren
    Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
    Ön lastik
    120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
    Arka lastik
    180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
  • Boyutlar
    Toplam uzunluk
    2.090 mm
    Toplam genişlik
    795 mm
    Toplam yükseklik
    1.190 mm
    Sele yüksekliği
    825 mm
    Tekerleklerarası mesafe
    1.430 mm
    Minimum yerden yükseklik
    140 mm
    Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
    189 kg
    Yakıt tankı kapasitesi
    14 L
    Yağ tankı kapasitesi
    3,50 L