Bu web sitesinden ayrılmak üzeresiniz. Emin misiniz?

Kabul ediyorum, beni oraya götür

XSR900

Temel Özellikler

Özellikler Galeri
  • alt

    Tarihi ikonlara saygısını yitirmeyen, zamana meydan okuyan, kusursuz tasarım

    XSR900, geçmişin ikonik motosikletlerini takdirle anan, zamana meydan okuyan, kusursuz tasarımıyla gerçek mirasını gösteriyor. Yepyeni Sport Heritage, hala bugünün tarz standartlarını belirleyen geçmişin makinelerine saygısını gösteriyor.

  • alt

    Yüksek kaliteli malzemelere sahip retro tarz

    XSR900, yüksek kaliteli metal malzemelerin kullanımıyla gerçek mirasını gösteriyor. Şık alüminyum yakıt deposu kapakları, alüminyum çamurluklar ve çamurluk desteklerinin yanı sıra yuvarlak bir retro gösterge paneli, geçmişin ikonik motosikletlerine bağlılığı gösteriyor.

  • alt

    Yüksek performanslı, 850cc, sıralı, 3-silindirli motor

    Yeni XSR900'de "Çapraz Konsept" felsefesiyle geliştirilen güçlü bir 850cc, sıvı-soğutmalı, 4-zamanlı, sıralı, 3-silindirli motor bulunur. Maksimum performans için bu muhteşem üçlüye TCS, Yardımlı ve Kaydırmalı Debriyaj, YCC-T gaz ve D-MODE güç ayarları da eklenmiştir.

  • alt

    Hafif alüminyum şasi ve salınım kolu

    Akıllı, hafif alüminyum şaside kısa aks açıklığında güçlü motor ve daha rahat sürüş için dar ayak pedalı pozisyonu sağlamak üzere dışarıdan monte edilmiş salınım kolu bulunur.

  • alt

    Güçlü performans, retro tarz

    XSR900'ün 850cc, sıralı, 3-silindirli motoru ve hafif alüminyum şasisi retro tarz ile birleşiyor. Nefes kesen performans ve spor odaklı sürüş deneyimi, bir üst seviyeye çıkmak isteyen sürücüler için tarzı ve heyecanı mükemmel şekilde bir arada sunuyor.

  • alt

    Ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon

    XSR900, 41 mm baş aşağı ön çatallar ve ayarlanabilir tepki sönümlemesi ile eksiksiz ayar kontrolü sunar. Bağlantılı tip Monokros arka süspansiyon, ön yükleme ve tepki sönümlemesi sunar. Döküm ve dövme alüminyum braketler ile gidon başlıkları, yüksek kalite hissini sürdürüyor.

  • alt

    Güç ve kontrol

    Yeni XSR900'ün geçmişten esinlenilen tarzı, güçlü 850cc, sıralı, 3-silindirli motorla bir araya geldi. Yamaha D-MODE motor karakteri seçim sistemi, sürücünün maksimum keyif için hafif moddan tam güç moduna kadar tüm sürüş koşullarına uyum sağlamak için üç farklı güç ayarı seçebilmesini sağlıyor.

  • alt

    Yüksek kaliteli parçalar, orijinal tarz

    Fren pedalı, vites, ayaklıklar ve konik gidonun da dahil olduğu dövme alüminyum parçalar havalı tarz sunarken, XSR900'ün kalitesini sergiliyor.

Teknik Özellikler

Download Factsheet
  • Motor
    Motor tipi
    3-silindir, 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap
    Motor hacmi
    847 cm³
    Çap x Strok
    78.0 mm x 59.1 mm
    Sıkıştırma oranı
    11.5 : 1
    Maksimum güç
    84.6kW (115PS) @ 10,000 dev/dk.
    Maksimum tork
    87.5Nm (8.9kg-m) @ 8,500 dev/dk.
    Yağlama
    Islak karter
    Debriyaj tipi
    Islak, Çoklu disk
    Ateşleme sistemi
    TCI
    Çalıştırma
    Elektrik
    Şanzıman
    Sıralı, 6 vites
    Son aktarım
    Zincirli
    Yakıt tüketimi
    5.2l/100km
    CO2 emission
    120g/km
  • Şasi
    Şasi
    Diamond
    Kaster Açısı
    25º
    Kaster mesafesi
    103mm
    Ön süspansiyon
    Teleskopik çatal
    Arka süspansiyon
    Salınım kolu, (mafsallı)
    Ön teker hareketi
    137 mm
    Arka teker hareketi
    130 mm
    Ön fren
    Hidrolik çoklu disk, Ø298 mm
    Arka fren
    Hidrolik tek disk, Ø245 mm
    Ön lastik
    120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
    Arka lastik
    180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
  • Boyutlar
    Toplam uzunluk
    2,075 mm
    Toplam genişlik
    815 mm
    Toplam yükseklik
    1,135 mm
    Sele yüksekliği
    830 mm
    Tekerleklerarası mesafe
    1,440 mm
    Minimum yerden yükseklik
    135 mm
    Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
    195 kg
    Yakıt tankı kapasitesi
    14L
    Yağ tankı kapasitesi
    3.4L
    Uyarı
    EU4 compliant