Вы собираетесь покинуть веб-сайт. Вы уверены?

Подтверждаю, что хочу перейти

200hp

Основные особенности

Особенности Галерея
  • alt

    Цифровые сетевые датчики (как опция)

    Все наши двигатели с системой электронного впрыска топлива могут быть связаны через собственную сетевую систему Yamaha с широким спектром цифровых инструментов - чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашего двигателя. Многофункциональный тахометр отображает обороты, часы работы двигателя, угол наклона, давление масла и сигнальные лампы. Комбинированный датчик скорости и уровня топлива показывает данные о скорости, уровне топливного бака и экономии.

  • alt

    2,8-литровый 4-цилиндровый с 16 клапанами, с двойным верхним распределительным валом, системой электронного впрыска топлива и переменной синхронизацией распределительного вала

    Двигатель обеспечивает эффективность сгорания во всем диапазоне оборотов и имеет систему электронного впрыска топлива, двойной верхний распределительный вал и переменную синхронизацию распределительного вала.

  • alt

    Специальный смещенный коленчатый вал обеспечивает компактность

    Мы разработали 200hp, чтобы он был ультракомпактным, а специальный смещенный коленчатый вал и балансирный вал с зубчатым приводом - это только несколько из многих технических достижений, предложенных нашими инженерами для достижения этой цели. Лабиринтная выхлопная система с герметичными наружными стенками еще и делает ее очень тихой.

  • alt

    Электронное управление дросселем и переключением (только 200hp (G))

    Дополнительная цифровая сетевая система автоматически синхронизирует двигатели в двух- или тройных установках и предлагает кнопку пуска/остановки одним нажатием. Наш многофункциональный индикаторный дисплей Premium с 5-дюймовым цветным ЖК-экраном является дополнительной опцией для модели 200hp (G).

  • alt

    Регулируемый режим троллинга

    Еще одна особенность опциональной цифровой сетевой системы - удобная кнопка на тахометре, которая дает вам мгновенный контроль оборотов двигателя, что позволяет легко регулировать частоту вращения двигателя с 50 об/мин между 650 и 900 об/мин.

  • alt

    SDS (система амортизации включения передач редуктора)

    Впервые представленная для наших более крупных моделей V8 и V6 запатентованная система амортизации включения передач редуктора (SDS) от Yamaha - это отличная функция, которая значительно снижает звук «дребезга», обычно связанный с переключением передач. Шлицевая резиновая втулка и задняя шайба поглощают шум и вибрацию и обеспечивают более плавные и тихие переключения передач.

  • alt

    Система Yamaha по защите мотора (Y-COP)

    Доступна как опция система иммобилайзера Y-COP простая в использовании и высокоэффективна: аккуратный и простой пульт дистанционного управления блокирует и разблокирует двигатель одним нажатием кнопки. Теперь вы можете быть спокойны, оставляя лодку без присмотра.

  • Мотор
    Тип мотора
    4-stroke
    Рабочий объем
    2,785cc
    Количество цилиндров / Конфигурация
    4/In-line, 16-valve, DOHC with VCT
    Диаметр цилиндра х ход поршня
    96.0 mm x 96.2 mm
    Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
    147.1 / 5,500 rpm
    Диапазон работы при полном газе
    5,000 - 6,000 rpm
    Система смазки
    Wet sump
    Система индукции топлива
    EFI
    Система зажигания
    TCI
    Система запуска
    Electric with Prime Start™
    Передаточное отношение
    1.86 (26:14)
  • Габариты
    Рекомендованая высота транца судна
    L516X:643mm
    Вес с винтом
    F200FETL:226.0kg,F200FETX:227.0kg,FL200FETX:227.0kg,F200GETL:226.0kg,F200GETX:227.0kg,FL200GETX:227.0kg
    Емкость топливного бака
    -
    Объем масляного бака
    4.5litres
  • Дополнительные характеристики
    Система управления
    ,
    Способ изменения дифферента и наклона
    Power Trim & Tilt
    Катушка зажигания/генератор
    12V -50Awith rectifier/regulator
    Иммобилайзер
    YCOP
    Винт
    Optional
    Противоположное вращение винтов
    Available (ETX)
    Регулируемые обороты для троллинга
    With DN Gauges or m-f tiller handle
    Система плаванья на мелководье
    Standard
    Система зарядки двух аккумуляторов
    Optional
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Optional
    Ограничитель угла наклона двигателя
    Optional
    Digital Network Gauge II (CL7)
    Optional (F200G)
    Система амортизации переключения (SDS)
    Optional
    Примечание
    The kW data in this sheet is based on the ICOMIA 28 standard, measured at the prop shaft