Ви збираєтеся залишити цей веб-сайт. Упевнені?

Так, я хочу потрапити туди

MT-10 SP

Основні функції

Функції Галерея
  • alt

    Електро-регульований задній аммортизатор Ohlins

    The MT-10 SP's short wheelbase chassis is equipped with fully adjustable Öhlins Electronic Racing Suspension. By automatically adapting to the changing road and riding conditions, this adaptive suspension enables you to achieve the highest levels of controllability during acceleration, braking and cornering.

  • alt

    4-х циліндровий рядний двигун CP4 від YZF-R1

    4-циліндровий рядний двигун c рідинним охолодженням об'ємом 998 куб. см був запозичений у топової моделі класу SuperSport - Yamaha YZF-R1. Вражаючий високий лінійний крутний момент, миттєва реакція і точне управління забезпечуються хрестоподібною схемою колінвала (270 ° - 180 ° - 90 ° - 180 °) з нерівномірними інтервалами запалювання.

  • alt

    Електронні системи управління

    Для забезпечення найвищого рівня контролю, MT-10 SP обладнаний системою електронного газу YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle). MT-10 SP оснащений трьома електронними режимами роботи двигуна D-Mode. Для комфортної їзди на далекі відстані в МТ-10 SP встановлений круїз контроль і розетка 12V для живлення різних корисних аксесуарів.

  • alt

    Кольоровий TFT LCD дисплей

    MT-10 SP оснащений багатофункціональною кольоровою рідкокристалічною панеллю приладів. Дана панель приладів запозичена у топової моделі класу супер спорт - YZF-R1.

  • alt

    Система Traction Control, Quick Shifter і проскальзуюче зчеплення A&S clutch

    Traction Control, що відключається, має 3 режими для плавного впевненого керування мотоциклом в різних умовах. Система швидкого перемикання Quick Shifter типу YZF-R1 забезпечує плавне і швидке перемикання передач вгору для більш ефективного лінійного крутного моменту і потужного прискорення. MT-10 SP оснащений системою проскользуючого зчеплення A&  Clutch для більш стабільної поведінки мотоцикла при агресивному гальмуванні шляхом зниження передач. Ця система захищає від блокування заднього колеса.

  • alt

    Алюмінієва рама типу Deltabox

    Топова модель класу Hyper Naked обладнана легкоюалюмінієвою рамою типу Deltabox і довгим алюмінієвим заднім маятником, які запозичені у топової моделі класу Super Sport - Yamaha YZF-R1, що надає граничну жорсткість і легкість конструкції мотоцикла. Завдяки даній конструкції досягаються неперевершене почуття контролю, гострота управління і стабільность на високих швидкостях.

  • alt

    Вертикальне положення райдера та дизайн із зміщеною уперед масою

    Розташування керма, сидіння, підніжок для водія забезпечують нахилене вперед положення водія, що дозволить райдеру по максимуму випробувати високий крутний момент. Бічні обтічники з повітрозабірниками і профільований верх паливного бака ідеально підкреслюють динамічні лінії Yamaha MT.

  • alt

    Колісна база в 1400 мм

    Компактна і легка алюмінієва рама разом з компактним двигуном і самою короткою колісною базою в класі літрових мотоциклів забезпечує неперевершену гостроту в управлінні даним мотоциклом.

  • alt

    Ексклюзивний колір BLUE SILVER CARBON

    MT-10 SP -  це найпотужніший і  найбільш технологічний мотоцикл класу Hyper Naked, який оснащений технологіями YZF-R1M. Для ще більш агресивного зовнішнього вигляду і виділення його спортивної ДНК, MT-10SP забарвлений в ексклюзивний колір YZF-R1M - BLUE SILVER CARBON

  • alt

    Радіальні супорта з системою ABS в стандарті

    Передні подвійні гальмівні диски діаметром 320 мм оснащені 4-поршневими супортами, що забезпечує відмінне гальмування. Ззаду встановлений гальмівний диск діаметром 220 мм для оптимального контролю управління. Система ABS встановлена ​​в базовій комплектації.

  • alt

    Подвійні LED фари

    В MT-10 SP встановлені здвоєні LED фари, які надають йому особливий агресивний зовнішній вигляд. LED фари сприяють підвищенню продуктивності та ефективності мотоцикла, завдяки їх світловіддачі та низькому споживанню енергії.

Технічні характеристики

Завантажити інформаційний листок
  • Motor
    Engine type
    , , ,
    Displacement
    998cc
    Bore x stroke
    79.0 mm x 50.9 mm
    Compression ratio
    12 : 1
    Maximum power
    118.0kW (160.4PS) @ 11500 rpm
    Maximum Torque
    111.0Nm (11.3kg-m) @ 9000 rpm
    Clutch Type
    ,
    Transmission system
    ,
    Fuel consumption
    8.0l/100km
    CO2 emission
    185g/km
  • Chassis
    Caster Angle
    24º
    Trail
    102mm
    Front suspension system
    Telescopic forks, Ø43 mm
    Rear suspension system
    ,
    Front travel
    120 mm
    Rear Travel
    120 mm
    Front brake
    Hydraulic dual disc, Ø320 mm
    Rear brake
    Hydraulic single disc, Ø220 mm
    Front tyre
    120/70 ZR17 M/C (58W)
    Rear tyre
    190/55 ZR17 M/C (75W)
  • Dimensions
    Overall length
    2095 mm
    Overall width
    800 mm
    Overall height
    1110 mm
    Seat height
    825 mm
    Wheel base
    1400 mm
    Minimum ground clearance
    130 mm
    Wet weight (including full oil and fuel tank)
    210 kg
    Fuel tank capacity
    17litres
    Oil tank capacity
    3.9litres